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油漆价格广泛应用机械雾化与气流雾化相结合

             油漆价格此种喷嘴本身负荷弹性较大,没有氧环隙调节机构,结构比较简单,一般用于常压和较低压力下气化一次机械雾化、二次气流雾化的二套管外混式喷嘴。此种喷嘴是采用机械雾化与气流雾化相结合的雾化方法,重油在中心管行进,在炉外事先混合的氧和蒸汽在外套中行进。重油经雾化器雾化后喷人炉内,而氧蒸汽经导向槽从喷口以高速度喷出,并对重油进行第二次雾化,并达到均匀混合这种喷嘴也是靠二次雾化来保证雾化质量,因此喷嘴前的氧气压力也要保持较高的数值
                 油漆价格蒸汽在这种喷嘴的雾化过程中只起次要的作用(它的数量只有氧气量的60%)。对于工艺上要求进一步降低蒸汽用量的过程,采用此种喷嘴就比较窿遍班」使用这种喷嘴,如果采用过热蒸汽,氧气可以不预热,如果采用饱和蒸汽,则氧气需要预热,否则混合后会使部分蒸汽冷凝下来此种喷嘴在国内外得到比较广泛应用,国内大中型加压气化基本上都用这种类型喷嘴油与蒸汽在炉外预混合加热的两套管式喷嘴.此种喷嘴物料输送方法和第一种类型相同,油和蒸汽走内管,氧气走外管(也可以氧气走内管,油和蒸汽走外管),不同之处是油和蒸汽在进人喷嘴之前,已事先在加热炉中加热至400~450℃,并完成油的雾化过程,这种喷嘴不起雾化作用,因此结构比较简单
                油漆价格  喷嘴前后的物料压力差也较小,氧气压缩所消耗功率也较少,此外,因人炉油的温度较高,有利于重油气化喷嘴的冷试与热试。重油喷嘴的冷试是用水代替重油,以空气代替蒸汽和氧气,通人喷嘴进行试喷,观察雾化情况,如雾化角的大小、雾炬的形状、长度和直径、雾炬是否偏斜、雾粒的大小和均匀程度以及改变各种物料的数量对雾化影响等,对喷嘴进行初步的鉴定。这种试验是在常温没有化学反应的情况下进行的,叫做喷嘴的冷试。