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油漆价格化炉透氧二重大爆炸事故

           油漆价格自动停车也可以人为地进行,即当发生紧急事故时,虽然联锁尚未动作,操作人员可以在总控按紧急停车按钮,气化炉则全部停车若需要也可以手动停车,即切除安全联锁,分别停止氧一燕汽预热炉嫩料气,切断氧气阀门,切断重油阀门,打开事故氮气与事故蒸汽,停止雾化蒸汽等停车时,炉内要保持压力,一般维持在1.SMPa左右,若长期停车,系统降压并充氮进行置换④气化炉停车过程中,要注意废热锅炉的水位以及汽包压力,确保安全只要炉内有温度,喷嘴冷却水就不能停止循环,否则容易烧坏喷嘴在停车以后,要注意取油中间贮槽的油位与油温变化,不得因油量过多、油温过高而造成冒罐现象重油气化生产操作要点”重油系统
            油漆价格重油中间油槽的油位是一个重要操作指标.在正常生产中要求油位保持在60%~80%范围内。油位过低容易抽空,使气化炉供油中断,易发生大事故;油位过高,二杰续是当气化炉突然停车.停止用油时,则容易造成油罐油满冒罐妥沐仅重油受到损失,而且大量重油流到罐外,影响环境卫生,还容易着人爆炸,发生重大事故重油中间油槽的油温也是很重要的拉制指标,一般油梢温度控制在60~80℃之间。若油温过低,则重油钻度较大.流动性不好,不但消耗动力大,而且会造成重油凝结,使油泵供油中断。若油温过高,尤其是超过95~100℃时,重油中含有的水分就会蒸发;由于水蒸气作用,致使大量的重油形成油沫而日出油罐,同样也会发生火灾或爆炸事故
             油漆价格重油中带水也是生产中容易发生故漳的一个因素,在生产,卜要求重油中水分含量控制在1写~2%(质量)。过多的水分将影响气化效果,若油中水分过多,有可能造戍油泵打不上油压,气化炉被迫停车;即使能打压力也有可能水分过多,造成气化炉火焰,卜断,气化反应不能正常进行,严重时有可能造成气化炉透氧二重大爆炸事故。